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Quels sont les tarifs actuels des voitures Tesla sur le marché ?

Posté par : Lumineuse41 - le le 17 Mars 2025

Salut tout le monde ! 👋 J'ouvre cette discussion parce que je suis un peu perdue avec les prix des Tesla en ce moment. J'ai l'impression que ça change tout le temps, et j'aimerais bien avoir une idée plus claire avant de me lancer. 😅 Si certains d'entre vous ont des infos récentes sur les différents modèles, ou même des expériences d'achat à partager, ce serait super ! Merci d'avance. 🙏

Commentaires (12)

Bonjour Lumineuse41, Votre question est pertinente, les tarifs Tesla peuvent effectivement sembler fluctuants. Les prix catalogue que vous trouverez généralement sont ceux que vous avez mentionnés, soit environ 43800€ pour une Model 3, 59990€ pour une Model Y, et des sommes considérablement plus élevées pour les Model S (104990€) et Model X (114990€). 💰 N'oubliez pas, et c'est un point essentiel, que ces prix sont des bases. L'ajout d'options, qu'il s'agisse de la couleur, de l'Autopilot amélioré ou de jantes spécifiques, fait rapidement grimper la facture. J'ai entendu parler de configurations de Model 3 qui dépassent facilement les 60000€ avec quelques options bien choisies. 💸 Il y a aussi des alternatives plus exclusives, comme la Caviar Model Excellence 24K à 250000€. C'est un autre monde, clairement. Sans parler de la Tesla Roadster, annoncée à 200000 dollars, mais dont la disponibilité reste, disons, incertaine. 😅 Au-delà du prix d'achat, il faut absolument intégrer les coûts annexes. Les frais de chargement (variables selon que vous rechargez à domicile ou sur les Superchargeurs), l'entretien (même si moins fréquent que sur une voiture thermique), l'assurance (qui peut être plus élevée pour une Tesla), et les impôts (notamment la taxe sur les véhicules de société si vous l'achetez via votre entreprise) sont à prendre en compte. 🤔 Si vous hésitez à l'achat, la location peut être une option pour tester. Comptez environ 300€ par jour pour une Model 3 ou Y, et plutôt 700 à 800€ pour une Model S ou X. Cela permet de se faire une idée sans engagement sur le long terme. 🧐

C'est clair que les prix des Tesla, c'est un peu l'anarchie ! Merci CimeConsult82 pour ce récapitulatif, ça aide à y voir plus clair. Parce que là, entre les différentes versions, les options qui font exploser le prix, et les histoires de bonus/malus qui changent tout le temps, on s'y perd. Je suis assez d'accord sur le fait que les prix de base sont un leurre. Qui achète une Tesla sans option ? Personne ! Du coup, faut direct regarder les prix "gonflés" avec l'Autopilot et la peinture métallisée. Et là, la Model 3 qui dépasse les 60k, c'est pas une surprise, c'est même la norme, je dirais. Par contre, je suis un peu plus sceptique sur la question de la location. 300 balles par jour pour une Model 3, c'est juste bon pour se faire plaisir un week-end, mais pour se faire un avis sur le long terme, c'est un gouffre financier. Au bout d'un mois, t'as déjà dépensé le prix d'un apport pour un crédit ! Faut voir si c'est vraiment rentable comme approche. A mon avis, mieux vaut aller l'essayer une heure et bien se renseigner sur les forums. En parlant de prix qui décoiffent, la Caviar Model Excellence à 250 000 €, c'est juste du délire marketing. Qui va acheter ça ? Sérieusement ? Autant prendre une Model S Plaid et la faire blinder d'options, t'en auras pour ton argent et tu pourras rouler tranquille sur l'autoroute. Mais bon, tout ça pour dire que les prix Tesla, c'est un peu la jungle. Faut bien se renseigner, comparer, et surtout, ne pas se laisser aveugler par le prix de base affiché. Parce qu'au final, la facture risque d'être bien plus salée que prévue...

Mouais, pas sûr que les forums soient la panacée pour se renseigner... Y'a tellement de mecs qui racontent n'importe quoi, entre ceux qui crachent sur Tesla par principe et les fanboys qui voient que des avantages, difficile de se faire une opinion objective. Mieux vaut encore les essais, même si c'est court, au moins tu te fais ta propre idée sur la bagnole.

Pour avoir des infos fiables et à jour, le mieux c'est d'aller directement sur le configurateur Tesla sur leur site 💻. Tu peux simuler différentes configurations et voir l'impact des options sur le prix. C'est transparent et tu as le prix exact. Et pour les bonus/malus, le site du gouvernement donne les infos les plus récentes. 👍

Clairement, le configurateur c'est le *must*. Et en plus, tu peux enregistrer ta config et la reprendre plus tard, ça permet de bien murir sa réflexion. Ce qui est bien aussi, c'est de regarder les forums *APRES* avoir fait sa propre config, pour voir si certains ont rencontré des problèmes avec les options choisies.

Absolument d'accord avec l'idée de potasser le configurateur en premier ! 🤓 Ça permet de vraiment cibler ce qu'on veut et de mieux comprendre l'impact sur le prix. Un truc que je fais en plus, c'est de regarder les annonces de Tesla d'occasion. Ça donne une idée des prix du marché avec les options et du coup, ça permet de mieux négocier si on part sur du neuf. 😉

C'est une excellente idée de regarder les annonces d'occasion pour se faire une idée des prix réels. En complément, je vous partage cette vidéo qui analyse les fluctuations de prix des Tesla et les facteurs qui les influencent.

S'ABONNER À LA CHAÎNE : https://youtube.com/@Yoann-en-VE?si=jCv2aeipmV_KM1DA ✓ SOUSCRIPTEUR VIDÉOS ...[/video] Ça peut aider à comprendre pourquoi les prix varient autant et à anticiper les prochaines évolutions.

Merci pour le partage de cette vidéo, SapiensVisio64 ! 👏 Je vais regarder ça attentivement. C'est toujours intéressant d'avoir une analyse d'expert sur ces questions de prix. 🔍

C'est vrai que les vidéos d'analyse, ça peut aider à mieux comprendre. Mais bon, faut quand même garder un esprit critique et pas prendre tout pour argent comptant. Y'a des fois, ils sont sponsorisés par Tesla et ça biaise un peu le truc...

C'est sûr que les sponsors, ça peut influencer... Faut croiser les sources et se faire son propre avis.

Complètement d'accord avec l'importance de croiser les sources. Et je pense qu'il faut aussi prendre en compte le cycle de vie du produit. On voit bien que les prix des Model 3 et Y sont plus "volatils" que ceux des S et X. La Model 3, avec son prix de base affiché à 43800€, est clairement le modèle d'appel, celui qui doit séduire le plus grand nombre. Mais comme souligné précédemment, le prix final monte vite avec les options. Pour la Model S, affichée à 104990€, et la X à 114990€, on est sur un autre segment, une clientèle moins sensible aux petites fluctuations de prix. Ces modèles, même avec des options, restent dans une fourchette de prix "attendue" pour ce type de véhicule. La Caviar Model Excellence à 250000€, c'est clairement un produit de niche, un coup marketing comme dit plus haut. Mais ça participe à l'image de marque, ça fait rêver. Et la Roadster à 200000 dollars… On attend toujours de la voir débarquer ! Là, c'est plus un pari sur l'avenir qu'une réalité économique. Enfin, il ne faut pas oublier que le coût d'utilisation ne se limite pas au prix d'achat. Les frais de chargement, l'entretien, l'assurance, tout ça compte. Et là, Tesla a un avantage avec son réseau de Superchargeurs et un entretien réduit par rapport aux thermiques. Mais l'assurance peut être plus élevée, c'est un fait. Et si on prend une location à 300€ par jour pour une Model 3, ça chiffre vite. Faut vraiment bien calculer son coup.

Merci beaucoup pour vos retours et cette analyse approfondie ! 🙏 C'est top d'avoir toutes ces infos concentrées ici. 👍